主题教育调研报告（2）按照公司调研工作安排，分公司于 10 月 16 日至 11 月 10 日，对分公司龙山等 20 座加油站开展以如何实现进一步提质增效为主题的专题调研。现将有关情况总结如下：一、调研基本情况在政策和技术的双重效应下，新能源汽车快速发展，成品油消费空间进一步压缩，企业面临着前所未有的大变局。“企业不消灭亏损，亏损终将消灭企业”已不仅仅是口号，如何提质增效是中国石油可持续、高质量发展的保证。做实提质增效大文章，是中国石油加快转型、实现可持续发展的动力支撑。为聚焦业绩导向，把提质增效作为助推 xx 分公司高质量发展的长期性重要举措。分公司成立了以党政一把手为组长、业务、财务和办公室主任为成员的主题调研小组。10 月 16 日至11 月 10 日，通过前期下发的提质增效调研问卷，随机走访、座谈访谈 30 人次，召开专题座谈会 4 次，参加人数 36 人。总结分析了分公司提质增效的难点堵点，明确了阶段性任务目标，研究开展攻关工作。引导全员紧盯高质量发展的关键业绩指标，层层传导压力，发挥好考核牵引导向作用，巧用提质增效“蓄能池”，引得创效“源头活水来”。二、调研运用的理论基础习近平 2022 年 10 月 16 日在中国共产党第二十次全国代表大会上的报告中指出，我们要坚持以推动高质量发展为主题，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平，加快建设现代化经济体系，着力提高全要素生产率，着力提升产业链供应链韧性和安全水平，着力推进城乡融合和区域协调发展，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。在本次调查研究中，针对提质增效主线，研究市场规律，研判市场变化，坚持以推动分公司高质量发展为终极目标。抓好分公司油非一体化营销，大力发展店外销售和提升其内生动力，着力提高其降本增效的能力。切实增强调研的实效性、科学性、针对性与自觉性，把握好全局和局部、当前和长远、宏观和微观、主要矛盾和次要矛盾、特殊和一般的关系，带头调研、经常调研，深入实际、深入基层、深入群众调查了解情况，真正把情况摸清、把问题找准、把对策提实，前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进提质增效事业向前进发。三、调研发现问题（一）在经营质量不高方面的问题。一是市场竞争激烈。xx 市在营加油站 418 座，其中中石油42 座，仅占比 10％，占比极小，不足民营站的六分之一。xx 属于无库地区，配送运距远，时间长，影响客户购买积极性，提升总量较为困难。加油站站前花坛遮挡视线，影响了加油站进站率。尤其受三年疫情影响，市场低迷，虽然近期有所回升，但供需矛盾愈演愈烈。xx 市 2022 年成品油表观消费量 55.10 万吨，其中中石油 7.47 万吨，仅占比 13.56％，同比下降 0.40％。中石化、私营企业等同行业对市场的冲击不断加剧，竞争“硝烟”频起。二是经营水平含金不高。现场管理仅凭临阵磨枪，开口营销、提篮销售、迎来送往未形成常态化机制，油非销售能力亟待提升。2023 年 1 月至 10 月油品单站日销量仅 4.3 吨，3 吨以下站 20 座，占比 48％，非油经营成果与预算比还有一定差距，单店日均收入仅 2172 元，比全省平均水平 3096 元低 924 元，人均收入 15.76 万元，比全省平均水平 17.79 万元低 2.03 万元。突击迎检的现象依然存在，含金量不高，现场视频稽查及神秘顾客检查成绩仍排名靠后。（二）在盈利能力弱方面的问题。一是分公司网络质量不高，双低站多。2016 年完成网络整体布局，2019 年 xx 市县县通高速后对以国省道布局为主的网络冲击较大。现有低销低效站 26 座，占比 65％，治理难度大。二是队伍建设需要加强。加油站低学历、“大龄化”趋势未得到明显改善，加油站员工平均年龄在 42 岁，后备管理人员队伍人选储备需进一步夯实。加油站外包员工归属感不强，干事积极性有所下降，对转编愿望较为迫切，希望增加晋升机会，加快考核进度。三是成本控制压力大。加强成本控制管理是企业提高管理水平，增强市场竞争力，提高企业获利能力的最重要因素之一。虽然分公司近几年...
