百舸争流 奋楫者先新能源汽车营销流量增长指南01序言02新能源行业发展趋势与挑战03新能源汽车消费者画像演变04新能源汽车营销发展趋势05新能源汽车营销发展启示P 3P 4P 12P 28P 21目 录 CONTENTS近年来，新能源汽车市场持续繁荣，渗透率不断攀升，逐渐在整体汽车市场中确立其主导地位。然而，增长之路并非一帆风顺，车企在应对市场波动之余，还需全面承受来自产品力、服务体验及营销转化等多方面的竞争压力。省广集团携手汽车之家研究院与新生代市场监测机构，共同发布《新能源汽车营销流量增长指南》，从全域视角出发，探索新能源汽车行业营销流量新方向，助力品牌降本增效，行稳致远。序 言PREFACE3新 能 源 行 业 发 展 趋 势 与 挑 战“拼”字当头 鏖战正酣4数据来源：乘联会零售销量，汽车之家研究院预测18Q120Q122Q124Q126Q128Q130Q1政策驱动渗透率%2025年Q4渗透率超50%2030年Q1渗透率超70%2020年Q3新能源进入需求驱动阶段208 126 158 104 135 194 182 187 192 184 165 217 129 139 159 162 174 189 177 192 202 203 208 17%28%32%36%26%38% 40%1月20223月5月7月9月11月1月20233月5月7月9月11月乘用车销量（万辆）新能源渗透率拼增长新能源汽车渗透率持续爬坡，成为车企发展博弈的主战场乘用车月度销量及新能源渗透率走势新能源渗透率趋势预测◼ 2020年Q3起，新能源市场进入需求驱动阶段；按照现在的发展趋势，预计25年渗透率将突破50%◼ 2021年下半年开始，新能源渗透率持续爬升；至2023年11月渗透率已升至40%51%4%10%24%46%15%1%3%11%24%42%19%2%2%8%26%33%29%50万以上40-50万30-40万20-30万10-20万10万以下202120222023.1-104%3%9%14%48%21%4%3%10%14%50%19%3%3%8%14%47%25%202120222023.1-10新能源价格分布燃油车价格分布拼价位10-20万市场份额继续扩张，向传统主力价位段集中数据来源：汽车之家交强险开票价◼10万以下中低端市场快速萎缩◼10-20万传统主力价位份额提升，占比与燃油车持平◼20-30万中高端价位段占比远高于燃油车6数据说明：通过汽车之家用户对比行为，确定细分市场竞争关系宏光MINIEVModel 3宋PLUSModel Y秦PLUS汉010203040502500300035004000450050005500车身长度(mm)圆直径：销量起步价(万元)低端市场起步价＜10万以五菱为核心中端市场起步价10-25万以比亚迪为核心高端市场起步价>25万以特斯拉为核心60万以上50-60万40-50万30-40万20-30万10-20万10万以下Model 3汉EVModel YID.4海豚AION S元PLUSAION Y宏光MINIEV汉 DM-i秦PLUS DM-i唐 DM-i宋PLUS DM-i理想L8问界M7奔驰E级宝马5系中端MPV补充燃油MPV市场高端MPV补充燃油MPV市场60万以上新能源，分别补充燃油轿车、燃油SUV、燃油MPV市场纯电·轿车纯电·SUV插混&增程·轿车插混&增程·SUVMPV(纯电+插混)图例独立细分市场竞争来自市场内部新能源VS燃油 竞争市场竞争来自新能源和燃油车混战不成熟市场竞争来自箭头方向市场的衍生2022年2023年拼区间新能源市场竞争格局更加细分 ，向燃油车成熟形态靠拢未来竞争格局逐步向燃油市场成熟形态靠拢2023年新能源市场更加细分，已衍生出11个相对成熟的细分市场。市场形态更为成熟，向燃油车靠拢。2022年，新能源市场围绕五菱、比亚迪、特斯拉三大明星品牌形成低中高三档细分市场。低端MPV补充新能源轿车、SUV市场72102583163724114489481878481106201820192020202120222023.1-10新能源在售车系数(个)新能源新增车系数(个)排名前 10%车系销量占比高达 77%月均销量<1000辆车系数量占比高达 80%VS燃油车64%VS燃油车71%比亚迪宋PLUS、秦PLUS特斯拉MODEL Y、MODEL 3埃安AION S、AION Y五菱宏光MINIEV、缤果理想理想L7、L8、L9数据说明：新增车系为全新车 数据来源：上险量，汽车之家研究院拼经营新能源市场竞争格局更加细分，向燃油车成熟形态靠拢历年新能源在售及新增车系数量新能源汽车行业竞争愈发激烈，品牌若想站稳市场，必须打造高销量爆款车销量市场集中度高只有爆款车才能进入用户视野销量TOP品牌均成功打造高销量爆款车低销量车系多在市场竞争中难以存活827%22%14%12%-26%19%21%1%-1%-6%...
