汽 车 之 家 研 究 院中国 · 纯电 · 新能源汽车--主销车型电池表现篇--2023年 · 秋季报2前言2023年1-11月，新能源乘用车销量超680万辆，同比增长35%，市场渗透率持续保持“30%+”的水平。其中，纯电汽车累计销量超400万辆，保有量更是超过1400万辆。那么，随着新能源汽车越卖越火，其电池性能、能源效率也愈发重要。动力电池作为新能源汽车的核心，直接影响着消费者的用车体验，其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本次研究，以汽车之家以独家的新能源电池数据为基础，选取新能源汽车30款明星车型进行较为全面系统的扫描，并详尽分析目前新能源乘用车市场发展动态，精准阐述市场中主流车型产品表现与电池性能水平，进而清晰了解国内外各品牌新能源汽车技术水平，以帮助车企更加深入分析产品竞争优势，提升产品性能，打造产品核心竞争力，突出产品特征与卖点的关键信息。报告特点：✓分析维度 · 细能源类型维度细分市场维度车型车系维度车辆用途维度电池类型维度电机类型维度✓车型覆盖 · 多主销明星车型--30款轿车/SUV各级别细分市场自主/新势力/合资/豪华✓数据范围 · 大汽车之家千万用户数据全部车型用户口碑新能源数据长期积累3报告说明季节/季度口径• 季度维度划分指：Q1为1月、2月、3月；Q2为4月、5月、6月；Q3为7月、8月、9月；Q4为10月、11月、12月；• 季节维度划分指：冬季为12月、1月、2月；春季为3月、4月、5月；夏季为6月、7月、8月；秋季为9月、10月、11月；区域维度口径• 东北：黑龙江、吉林、辽宁；• 华北：北京、河北、天津、山西、内蒙古；• 华东：上海、安徽、江苏、江西、浙江、福建、山东；• 华中：湖南、湖北、河南；• 华南：海南、广西、广东；• 西北：青海、宁夏、陕西、甘肃、新疆；• 西南：重庆、四川、贵州、西藏、云南；车辆用途口径• 用途维度：包含营运与非营运，2种车辆类型；• 营运车辆指：包含出租车、网约车、租赁车辆、共享/分时租赁车辆等；• 非营运车辆指：个人/家庭用车；新能源纯电市场发展543577711410110914616912317019714836466293798411112384116138100345.2%207.3%166.5%117.9%134.4%93.0%90.0%48.3%22.3%56.0%34.7%50.2%354.6%204.9%156.8%109.4%120.1%82.5%80.3%32.4%6.7%37.9%23.4%41.0%Q12021年Q2Q3Q4Q12022年Q2Q3Q4Q12023年Q2Q3Q4*10~11月新能源销量纯电动销量新能源同比纯电动同比新能源市场再迎”阳春”，纯电车型销量超百万，是新能源市场绝对的主力数据来源：上险量新能源乘用车整体市场&纯电动车型季度销量趋势（万辆）•2023年年末，各大车企为了完成年度销售目标，纷纷加大营销力度，推出各种限时优惠活动，全力促进汽车消费等政策的带动下，市场需求持续释放。新能源市场发展再迎红火的局面，其中纯电动乘用车销售达100万辆，市场增速超40%，占全部新能源销量的七成•从绝对增量与存量两个角度上看，纯电车型占据新能源市场的绝大部分份额。随着纯电新能源市场规模与体量的不断增大，2021年的超高市场增速将无法重现，而“降价”举措不能长期持续，且不利于行业发展，预计2024年纯电新能源市场增速将持续稳定在20%~30%区间628324263525571785172836181319292629394233425337378.5%189.6%121.9%71.9%88.0%68.0%68.5%23.5%-2.5%32.2%16.2%37.2%276.3%235.4%279.2%289.8%238.6%122.2%105.1%47.0%23.0%46.8%37.0%48.1%Q12021年Q2Q3Q4Q12022年Q2Q3Q4Q12023年Q2Q3Q4*10~11月轿车销量SUV销量轿车同比SUV同比轿车60.8%SUV37.7%MPV1.5%轿车占据新能源纯电市场六成的市场份额，纯电SUV市场成长更加稳定、快速数据来源：上险量纯电市场·主要车型季度销量趋势对比（万辆）纯电市场·车型份额占比2023年1-11月纯电乘用车销量：438 万辆•轿车是纯电市场的主力车型，占据超60%的市场份额，但增速长期弱于SUV车型，且更不稳定，在增量规模差距上也正在逐渐减小•SUV车型销量增速更显良性，近年来均呈现出快速增长态势，随着市场的成熟与发展，SUV车型的市场份额将会像燃油车型一样，形成与轿车并驾齐驱的局面2023年1-11月7轿车在售车系数量大幅增多竞争加剧，SUV市场更加趋于...
