Ω 中银研究产品系列 ● 《经济金融展望季报》 ● 《中银调研》 ● 《宏观观察》 ● 《银行业观察》 ● 《国际金融评论》 ● 《国别/地区观察》 作 者：周景彤 中国银行研究院 王 静 中国银行研究院 电 话：010 – 6659 6460 签发人：陈卫东 审 稿：周景彤 梁 婧 联系人：王 静 刘佩忠 电 话：010 – 6659 6460 ＊ 对外公开 ＊＊ 全辖传阅 ＊＊＊ 内参材料 2024 年 2 月 2 日 2024 年第 10 期（总第 521 期） 红海危机发酵的影响与应对建议＊ 红海是连接亚洲与欧洲的重要通道。2023 年 11月 19 日以来，也门胡塞武装组织对红海海域的商船进行袭击和拦截，对国际航运秩序造成了严重扰动。红海危机持续发酵，马士基等全球主要航运公司轮船被迫绕道非洲好望角抵达欧洲，导致航行距离和成本至少提高 30%，这对国际海运运力运价、全球供应链稳定和通胀水平产生了重要影响。红海危机也已经对我国外贸企业生产经营和对外贸易产生了扰动。建议密切跟踪和研判相关事件动态及其影响，及时为我外贸企业提供支持和帮助；抓住时机积极与欧洲相关国家沟通协调，推进中欧班列线路建设，缩短铁路运输时效、提高运载能力，缓解红海危机对全球货物运输带来的重大冲击；出口企业应积极应对，提高产品溢价及应对突发情况的能力。 研究院 宏观观察 2024 年第 10 期（总第 521 期） 1 红海危机发酵的影响与应对建议 红海是连接亚洲与欧洲的重要通道。2023 年 11 月 19 日以来，也门胡塞武装组织对红海海域的商船进行袭击和拦截，对国际航运秩序造成了严重扰动。红海危机持续发酵，马士基等全球主要航运公司轮船被迫绕道非洲好望角抵达欧洲，导致航行距离和成本至少提高 30%，这对国际海运运力运价、全球供应链稳定和通胀水平产生了重要影响。红海危机也已经对我国外贸企业生产经营和对外贸易产生了扰动。建议密切跟踪和研判相关事件动态及其影响，及时为我外贸企业提供支持和帮助；抓住时机积极与欧洲相关国家沟通协调，推进中欧班列线路建设，缩短铁路运输时效、提高运载能力，缓解红海危机对全球货物运输带来的重大冲击；出口企业应积极应对，提高产品溢价及应对突发情况的能力。 一、也门胡塞武装攻击红海海域商船，红海危机持续发酵 2023 年 11 月 19 日，也门胡塞武装拦截以色列“银河领袖”号货轮并扣押 25 名船员，作为对巴以冲突中以色列军事行动的报复，此事件标志着红海危机爆发。胡塞武装属也门伊斯兰教什叶派，该派约占也门总人口的 35%，多集中于也门北部。胡塞武装组织强烈反对美国和以色列，并拥有直升机、导弹、无人机等先进装备，具备一定远程打击能力。截至目前，胡塞武装频频在红海海域上攻击其认定与以色列有关的商船。2023 年 11 月 24 日，胡塞武装使用无人机再次攻击一艘悬挂马耳他旗帜、以色列富豪所有的集装箱船；12 月 12 日，运输棕榈油至意大利的挪威籍商船遭遇袭击。近期，劫船与攻击频发，红海危机持续发酵，迫使地中海航运公司、马士基、长荣海运等全球各大航运公司纷纷选择绕行非洲好望角。 红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间（图 1），整体呈狭长形态，西北面通过苏伊士运河与地中海相连，南面通过曼德海峡与亚丁湾相连，是沟通地中海与印度洋的重要通道，因而是连接欧洲和亚洲的重要海上交通枢纽，对全球贸易和石油运输具有重要意义。此次红海危机发生的曼德海峡是往返苏伊士运河商船的必经之地。 据克拉克森数据，每年通过红海北部苏伊士运河的货量约占全球海运贸易总量的 2 2024 年第 10 期（总第 521 期） 10%，其中包括 20%的海运集装箱贸易、20%的海运汽车贸易、12%的石油贸易、11%的化工品贸易、9%的液化天然气（LNG）、6%的干散货以及 5%的液化石油气。2023 年，通过苏伊士运河船舶已超 2.4 万艘次。历史上，苏伊士运河每次发生事故均导致国际运价快速大幅上涨，如 2016 年集装箱船 MSC Fabiola 号搁浅，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）欧洲航线运价上涨 170.1%。 图 1：红海海域是连接亚洲与欧洲的重要交通要道 资料来源：...
